تقادم أنظمة الطيران الأميركية يفرض تحديثا شاملا بتكلفة مليارية

راسل نيوز - أعاد عطل الاتصالات الذي تسبب في توقف حركة الملاحة الجوية بالولايات المتحدة تسليط الضوء على تقادم الأنظمة التكنولوجية المستخدمة في إدارة الحركة الجوية، وسط مطالبات بتحديثها وتوفير التمويل اللازم لذلك. وقال وزير النقل الأميركي شوف دافي إن أنظمة مراقبة الحركة الجوية تجاوزت عمرها التشغيلي، وتحتاج إلى تحديث شامل يشمل أبراج المراقبة ومرافق متابعة الرحلات. وتعتزم إدارة الطيران الفدرالية التخلص من الأقراص المرنة المستخدمة في بعض أنظمة المراقبة بحلول نهاية عام 2028، ضمن خطة لتحديث الأنظمة في نحو 400 موقع، واستبدالها بشاشات رقمية موحدة تعرض بيانات الرحلات والظروف الجوية والتنبيهات. ومن المقرر أن تبدأ المراحل الأولى من المشروع في مطارات أتلانتيك سيتي وناشفيل وروتشستر، في ظل انتقادات متواصلة لتقادم البنية التكنولوجية لقطاع الطيران، تجددت عقب حادث تصادم طائرة ركاب ومروحية عسكرية قرب واشنطن في كانون الثاني 2025، والذي أودى بحياة 67 شخصا. وكشف تقرير لمكتب المساءلة الحكومية الأميركي، صدر في أيلول 2024، أن 105 أنظمة من أصل 138 تستخدمها إدارة الطيران الفدرالية تواجه مشكلات تتعلق باستدامة تشغيلها؛ إذ صُنّف 51 نظاما بأنها غير قابلة للاستمرار، فيما وُضع 54 نظاما ضمن فئة الأنظمة المهددة بفقدان استدامتها. وحذر التقرير من صعوبة توفير قطع الغيار ونقص الفنيين القادرين على صيانة المعدات القديمة، مشيرا إلى أن بعض مكونات الأنظمة تجاوز عمرها 50 عاما، رغم تحذيرات حكومية سابقة صدرت عامي 2016 و2019 بشأن ضرورة تحديثها. وتأتي هذه التحذيرات بعد عطل أصاب نظام إشعارات المهام الجوية في كانون الثاني 2023، ما أدى إلى تعليق الرحلات في أنحاء الولايات المتحدة لمدة 90 دقيقة، وتأثر آلاف الرحلات. ولا تقتصر عملية التحديث على استبدال الأجهزة القديمة، بل تشمل تطوير شبكات الاتصالات والبرمجيات والبنية التحتية، وهي عملية قد تستغرق أكثر من 10 سنوات لبعض الأنظمة، وفق تقديرات مكتب المساءلة الحكومية. ورغم إطلاق مشروع "نظام النقل الجوي للجيل القادم" قبل أكثر من عقدين لتطوير قطاع الطيران، فإن تنفيذه واجه تأخيرات ومشكلات رغم إنفاق مليارات الدولارات عليه. وأرجع الرئيس السابق لنقابة مراقبي الحركة الجوية بول رينالدي تأخر التحديث إلى نقص التمويل وسوء إدارة المشاريع، محذرا من أن استمرار الاعتماد على التكنولوجيا القديمة يزيد مخاطر الأعطال وتأخير الرحلات وإلغائها. وتواجه إدارة الطيران الفدرالية تحديا واسعا لتحديث أنظمة الاتصالات والمراقبة وتبادل المعلومات بين المطارات ومراكز التحكم، بما يضمن استمرارية حركة الطيران وموثوقية عملياتها.